冷卻塔減速機由齒輪箱和電動機兩部分組成，齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交，電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內，并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結構緊湊，便于安裝、裝配拆解和維修，以下給大家介紹的是冷卻塔減速機的結構：

　　1、電動機

　　采用我國設計的Y系列三相異步電動機，產品符合國際電工委員會(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等級為IP54的電動機、防爆電動機或雙速電動機。

　　2、齒輪箱

　　采用一對準雙曲面圓錐齒輪傳動，結構簡單可靠，齒輪采用低合金結構鋼材料，進口高周密設備加工，經滲碳淬火后齒輪配對研磨而成，具有承載能力強、嚙合噪聲低的特點。

　　減速器輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。

　　輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實現可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。

　　3、油標及油管

　　油標采用3/4水煤氣管(可引出到塔體外，便于在塔外加油和放油)，油位由測油針控制。

冷卻塔維修應盡可能交給專業的冷卻塔維修廠家， 更多冷卻塔問題，可以繼續關注我們也可以來電免費咨詢冷卻塔故障解決方案，以上就是馬利冷卻塔維修廠家廣東康明節能空調為大家整理馬利冷卻塔減速機結構分析(冷卻塔減速機價格批發)的全部內容了，希望對大家有所幫助。

文章來源： 馬利冷卻塔減速機結構分析(冷卻塔減速機價格批發) http://m.kuruma-kai-tori.com/baike/1100.html